Halnabis |
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| mpescatori, anche nel tuo thread c'è disinformazione:
- La tua conclusione "1CV = 730W, 120W dei fari accesi di giorno corrispondono a 0.17CV" non ha niente di fondato. Quella è l'energia che ha a disposizione il motore per spingere in avanti la macchina, ma quello che produce l'energia per i dispositivi di bordo è l'alterenatore che purtroppo non ha il 100% di efficenza.
- La mia autoradio JVC, non che sia la migliore autoradio del mondo, ma ha un fusibile da 15A = 216W a 14.4V qundi significa che al max assorbirà neanche 200W. Ci sono anche autoradio di serie con fusibile da 10A Cit. [Basta leggere sul retro]
- Tutto ciò che richiede energia in auto comporta un aumento di carburante, tanto o poco che sia. Così come il condizionatore, i pneumatici più larghi, la convergenza sballata e le appendici inutili. Ma queste cose non sono tra loro correlate. Tutti questi fattori nel lungo termine porterebbero ad un notevole risparmio di carburante e quindi $
Daccordissimo invece per quanto riguarda il discorso delle fonti luminose! I led di quelle lampadine sono troppo piccoli puoi mettercene anche 500 e cambierebbe poco.... problema risolvibile con led CREE che però creano il problema di temperature eccessive rispetto alle dimensioni massime che può essere la lampadina per passare dal buco della parabola.
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