MatteoRicci |
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| Tutti gli oli minerali derivati dal petrolio e anche quelli naturali come l' olio d' oliva tendono a indurirsi col freddo e a liquefarsi col caldo, chiaramente pił l' olio si riscalda e pił diventa fluido e di conseguenza pił viene bevuto dal motore e anche se le tolleranze meccaniche a motore caldo per effetto della dilatazione dei metalli si riducono se l' olio diventa troppo fluido passa in camera di combustione e imbratta le candele, imbratta le fasce elastiche, imbratta il cielo dei pistoni dando origine a battiti in testa e conseguenti grippature o incollaggi dei pistoni o buchi nei pistoni, senza considerare che nelle auto pił moderne con il filtro del particolato o il catalizzatore anche quelli tendono a chiudersi e il motore mano mano che il catalizzatore o il filtro del particolato si chiudono consuma sempre pił carburante fino a che il motore non parte pił.
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