Un saluto a tutti.
Lancia Kappa 2.0 TB 20V, presa usata con 33000 km e arrivato a 235000 km (da 44000 km a 235000 alimentata a metano), ha sempre consumato un litro di olio per circa 1400-1600 km. Niente fumo, candele pulite del giusto colore. A 235000 km sostituisco la testata con una nuova, il consumo passa a 0,75 litri per circa 3000 km. A 250000 km devo ritirare giù la testa, ho percorso solamente 15000 km, io non avrei fatto nulla invece il meccanico la manda presso un rettificatore specializzato per la spianatura. Si rimonta il tutto consumo di olio 700-1000 km con 0,75 litri, niente fumo e candele pulite. Dopo vari "battibecchi" con il rettificatore che asseriva che il motore consumava per l'alto chilometraggio (prima del lavoro non consumava, dopo consuma e la causa è l'alto chilometraggio?)
, propongo di acquistare e installare una nuova testata, se il consumo resta elevato me la ciuccio io, se il consumo torna come prima si spartiranno i costi i due soggetti . Mando PEC ufficiale. Il meccanico mi dice di accordarmi con il rettificatore che mi sostituirà i gommini guidavalvole senza smontare la testa visto che ha l'attrezzatura.
La Lancia come ricambio prevede tre tipi di gommini guidavalvole maggiorati in caso di rettifica. Un rettificatore di Torino da me contattato una decina di giorni fà mi disse che non vengono mai utilizzati ma si montano sempre quelli standard, sono restato un po' perplesso. Mi disse inoltre che con 15000 km di percorrenza la testata non l'avrebbe spianata.
Guida Valvola (per versioni M1,M2,M4,M5,M6,M8
Valvola di scarico
Codice 46811582 +0,05 +0,05
Codice 46811583 +0,1 +0,10
Codice 46811584 +0,25 +0,25
Valvola di aspirazione
Codice 46811575 +0,05 +0,05
Codice 46811576 +0,1 +0,10
Codice 46811577 +0,25 +0,25
Ho un dubbio, l'olio oltre a poter trafilare dai Gommini Guidavalvole potrebbe farlo anche dalle rispettive sedi?
