Honda Jazz Hybrid Comfort - 18.700 euro - con climatizzatore

...a me lo START & STOP proprio non piace.
in auto bisogna essere sempre pronti alla fuga.
ai semafori ci sono orde di delinquenti pronti a sgozzarti per pochi euro.
la notte se ti fermi ai rossi sei a rischio assalto da parte di bande
di disgraziati.
al minimo accenno di pericolo devi essere pronto a reagire e andartene via di corsa.
perché nessuno ti salva, neanche la polizia.
altro che START & STOP....

Ma dove abiti umile? Nei sobborghi di pufflandia?

La Honda Jazz è molto bella come macchina perché oltre all' estetica offre un cambio automatico, il sistema di start & stop, sedili posteriori ripiegabili in mille modi, la doppia alimentazione e un prezzo tutto sommato abbordabile.

Solo che come macchina è piccolina e cortina infatti misura 3,90 metri di lunghezza totale e con i consumi non ci siamo perché 4,5 litri di benzina ogni 100 kilometri significa 8 euro di quattrini ogni 100 kilometri (4,5 litri di benzina x 1,8 euro costo al litro = 8,1 euro di quattrini da pagare ogni 100 kilometri).

Una macchina 900 di cilindrata a metano 100 kilometri li percorre con 3 euro di soldi, anche meno, una elettrica tipo Citroen C-zero 100 kilometri li percorre con 1,5-2 euro e una elettrica come la Pininfarina Blucar 100 kilometri li percorre con 0,75 centesimi di euro.

Diciamo che sulla Hona Jazz i sedili posteriori sono una meraviglia e permettono una capacità di carico straordinaria

La Honda Jazz ha un bagagliaio posteriore con una capacità di carico veramente notevole, guardate che roba

Ma nella Honda Jazz dove l' hanno messa la ruota di scorta .... a me non sembra tutto stò grande il bagagliaio ..... si è profondo in senso verticale, ma in senso orizzontale è abbastanza corto e nel senso della larghezza non credo sia molto largo.

Comunque manca la ruota di scorta e a metterci un paio di bombole per il metano si perderebbe tutto il bagagliaio.

Confrontata con altre, la Honda Jazz direi che come estetica è più carina

Honda jazz ecco un' immagine del cambio automatico ... diciamo che non manca nulla è solo un pò piccola l' auto, bastava che che la facevano un pò più grande di bagagliaio ed era perfetta ... ma queste auto devono avere l' approvazione del ministero dei trasporti per essere vendute

Vista anteriormente la Honda Jazz a mio giudizio somiglia vagamente alla Mercedes Classe A ma personalmente se dovessi scegliere tra Mercedes classe A e Honda Jazz prenderei senza pensarci la Honda Jazz perché offre molto ma molto di più e costa la metà

A me della Honda Jazz piace molto il pianale anteriore, molto curato e ben rifinito, non come quello di altre auto.

La Honda Jazz a me piace anche vista da dietro

le dovrebbero fare più alte.
con le strade italiane tutte sconnesse, basta una cunetta con delle pietre fuorii posto, e
-DANGHEDE- va a farsi firggere la coppa dell'olio.

la ruota di scorta potrebbero metterla fuori sul portellone.............
quindi, pià alta e con la ruota fuori, sarebbe un po' una copia della stupenda FOX W.
solo che l'Honda, sotto certi aspetti, potrebbe anche essere meglio.

Anche io la Honda Jazz la preferisco ad altre utilitarie, solo che queste auto ibride che rappresentano l' anello di congiunzione tra le auto con motore a scoppio e le auto elettriche non dureranno molto nel tempo perché consumano troppi soldi come carburante e la gente i soldi non ce l' ha più .... sarebbe ora che qualcuno cominciasse a capire questo semplice fatto.

22 kilometri con 1,80 euro sono troppo pochi, sarebbe ora di finirsela di spremere la gente come fossero polli da spennare.